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Description
21310 ejw33 timkenProduktdaten Abmessungen Parameter Wert Einheiten Auendurchmesser (D) 110. 000 mm Breite (B) 27. 000 mm Dynamische Radialbelastbarkeit 1 Mio. Umdrehungen (C1) Die dynamische radiale Tragzahl von Timken fr eine L10 Lebensdauer von 1 Million Umdrehungen 163,000 N e Faktor Grenzwert fr Fa Fr fr die Anwendbarkeit verschiedener Werte der Faktoren X und Y bei der Berechnung der dynamisch quivalenten Radiallast 0. 24 Andere Abmessungen Parameter Wert
Produktdaten
Abmessungen
| Parameter | Wert | Einheiten |
| Außendurchmesser (D) | 110.000 | mm |
| Breite (B) | 27.000 | mm |
| Dynamische Radialbelastbarkeit - 1 Mio. Umdrehungen (C1) Die dynamische radiale Tragzahl von Timken für eine L10-Lebensdauer von 1 Million Umdrehungen | 163,000 | N |
| e-Faktor Grenzwert für Fa/Fr für die Anwendbarkeit verschiedener Werte der Faktoren X und Y bei der Berechnung der dynamisch äquivalenten Radiallast | 0.24 | - |
Andere Abmessungen
| Parameter | Wert | Einheiten |
| Gewicht | 1.22 | kg |
| Durchmesser der Wellenbackenschulter | 66.6 | mm |
Ratings
| Parameter | Wert | Einheiten |
| Dynamische Radialbelastbarkeit - 1 Mio. Umdrehungen (C1) Die dynamische radiale Tragzahl von Timken für eine L10-Lebensdauer von 1 Million Umdrehungen | 163,000 | N |
| Statische Radialbelastbarkeit (C0) | 151,000 | N |
| Thermische Bezugsdrehzahl - Öl Die Drehzahl, bei der unter definierten Bezugsbedingungen die Bezugs-Betriebstemperatur des Lagers bei Ölschmierung erreicht wird | 5,900 | rpm |
| Thermische Bezugsdrehzahl - Schmierfett die Drehzahl, bei der unter definierten Bezugsbedingungen die Lagerbezugstemperatur bei Fettschmierung erreicht wird | 4,900 | rpm |
| Grenzdrehzahl Die mechanische Drehzahlgrenze des Lagers, die nicht überschritten werden sollte, es sei denn, die Lagerkonstruktion und die Anwendung sind für höhere Drehzahlen ausgelegt | 7,700 | rpm |
Faktoren
Faktoren| Parameter | Wert | Einheiten |
| Y0-Faktor | 2.76 | - |
| Y1-Faktor Dynamischer Axiallastfaktor für die Berechnung der dynamisch äquivalenten Radiallast | 2.83 | - |
| Y2-Faktor Dynamischer Axiallastfaktor für die Berechnung der dynamisch äquivalenten Radiallast | 4.21 | - |
| Geometriefaktor (Cg) Geometriefaktor zur Berechnung des Katalogfaktors a3l | 0.055 | - |
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4.0 ★★★★★
Based on 1359 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 4
A worthwhile addition to just butyl itself.
Model: 197mil 31 sqft Car Sound Deadening Mat
I used this as a topper to butyl sound deadening material on the floor and side panels and am very pleased. It was generally easy to use. It is very sticky and cannot be easily repositioned as the foam will separate from the sticky side if you try, but its not a big deal. I have yet to run the car but the panels are much quieter when tapped on vs just the butyl alone, and this stuff weighs almost nothing.
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Reviewed in the United States on February 17, 2026
★★★★★ 5
Good deadening
Model: 197mil 31 sqft Car Sound Deadening Mat
This sound deadening works well and has good adhesion .
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Reviewed in the United States on May 18, 2026
★★★★★ 5
Easy to install and great value.
Model: 197mil 31 sqft Car Sound Deadening Mat
Very easy to cut and install with the rollers I bought separately. It adheres well even though I was installing it when the weather was closer to 40-50 degrees. Definitely helps to deaden the sound from the bare sheet metal.
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Reviewed in the United States on April 2, 2026
★★★★★ 1
Garbage
Model: 197mil 31 sqft Car Sound Deadening Mat
Straight garbage, I tried to cut corners on cost of building an spl car and should have stuck with dynamat or something like that. This is NOT for sound deadening…… Garbage product!!!
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Reviewed in the United States on June 5, 2026
★★★★★ 3
Not for me
Model: 197mil 31 sqft Car Sound Deadening Mat
Seemed “cheap” for my personal needs, so I returned it.
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Reviewed in the United States on March 23, 2026